بکارگیری طرح ausm+ جهت بهبود نتایج و کاهش خطای عددی روش حجم محدود جیمسون در جریان دوبعدی بین پره های ثابت توربین
Authors
abstract
با توجه به اهمیت نقش توربین ها در صنایع مختلف، طراحی دقیق تر جهت افزایش راندمان آن ها، نیازمند حل دقیقی از جریان داخل پره های توربین می باشد. امروزه با پیشرفت روش های مدلسازی عددی، دستیابی به یک روش دقیق عددی برای گرفتن ناپیوستگی های جریان و حل دقیق آن به طوری که دارای حداقل نوسان و خطاهای عددی باشد، همواره مورد توجه محققین مدلسازی به روش عددی بوده است. در تحقیق حاضر ابتدا در یک کانال همگرا- واگرای مافوق صوت یک بعدی، با استفاده از روش عددی بالادست ausm+و در یک شبکه محاسباتی استاندارد مدلسازی انجام می شود. نتایج به دست آمده برای موج ضربه ای عمودی انطباق بسیار مطلوبی با نتایج تحلیلی دارد، که می تواند باعث اعتبارسنجی اولیه این روش نیز گردد. سپس برای اولین بار به بسط و بررسی روش عددی ausm+ با استفاده از شبکه ساده نوعh ، در مدلسازی دو بعدی جریان غیرلزج بین پره های ثابت توربین در دو حالت جریان خروجی مافوق صوت و مادون صوت پرداخته شده است. از مقایسه نتایج حاصل از آن با نتایج روش اتلاف مصنوعی جیمسون و همچنین نتایج تجربی مشاهده می شود که اعمال روش عددی بالادست ausm+ مشابه روش جیمسون علاوه بر انطباق مطلوب با نتایج آزمایشگاهی توزیع نسبت فشار در تمام طول پره، به مراتب دارای خطاهای عددی کم تری نسبت به روش تفاضل مرکزی جیمسون می باشد و شرط بقای جرم را نیز حداقل 25 درصد بهبود می بخشد. لازم به ذکر است که برای ماخ های بالا روشausm+ به مراتب نتایج بهتری خواهد داشت.
similar resources
بکارگیری طرح AUSM+ جهت بهبود نتایج و کاهش خطای عددی روش حجم محدود جیمسون در جریان دوبعدی بین پره های ثابت توربین
باتوجه به اهمیت نقش توربینها در صنایع مختلف، طراحی دقیقتر جهت افزایش راندمان آنها، نیازمند حل دقیقی از جریان داخل پرههای توربین میباشد. امروزه با پیشرفت روشهای مدلسازی عددی، دستیابی به یک روش دقیق عددی برای گرفتن ناپیوستگیهای جریان و حل دقیق آن به طوری که دارای حداقل نوسان و خطاهای عددی باشد، همواره مورد توجه محققین مدلسازی به روش عددی بوده است. در تحقیق حاضر ابتدا در یک کانال همگرا- وا...
full textبکارگیری روش کاسپ و بهینه سازی آن با استفاده از روش معکوس جهت بهبود روش حجم محدود جیمسون دوبعدی
با پیشرفت روش¬های مدلسازی عددی، روش های بالادست و تفاضل¬مرکزی در مدلسازی جریان¬های مادون¬صوت و مافوق¬صوت در مسیرهای مختلف از جمله جریان¬های داخل پره های توربین، بکارگیری روش عددی کاسپ در روش حجم¬محدود جیمسون می تواند ویژگی¬های مثبت هر دو روش مذکور را همزمان استفاده نماید. نوآوری این مقاله ابتدا بهبود روش حجم¬محدود جیمسون با استفاده از روش کاسپ در مدلسازی دو بعدی جریان مافوق¬صوت بین پره های ثابت...
full textمدلسازی دوبعدی جریان دوفازی در بین پره های توربین بخار با استفاده از تلفیق روش حجم محدود جیمسون و روش کاسپ
جریان بخار در گذرگاه پره های طبقه های کم فشار توربین های بخاربعلت انبساط سریع و تاخیر در چگالش، شرایط بخار فوق سرد خشک بوجود می آید و در نهایت با جوانه زایی و با شوک چگالش، تغییر فاز از بخار به قطره های مایع صورت می گیرد، که جریان بخار مرطوب یا دوفازی نامیده می شود. در این مقاله هدف توسعه جریان حجم محدود جیمسون مرطوب با بکارگیری مزایای روش عددی کاسپ برای اولین بار در حالت دو بعدی مورد نظر قرار ...
full textبررسی جریان دو بعدی بین پره های ثابت توربین بخار با بکارگیری روش معکوس جهت تلفیق روش های حل عددی حجم کنترل و تفاضل محدود
تلاش حاضر که تحت عنوان پایان نامه کارشناسی ارشد عرضه شده است، به بررسی جریان تراکم پذیر بین پره های توربین بخار می پردازد و از روش های مختلفی که بر پایه استفاده از روش های حجم کنترلی و تفاضل محدود قرار گرفته اند، استفاده شده است. هر کدام از این روش ها دارای مزایای خاص خود هستند که در اینجا از دو روش حل عددی کامپیوتری دنتون و مک کورمک استفاده شده است. در این پایان نامه با تلفیق این دو روش حل عدد...
15 صفحه اولتحلیل عددی جریان تراکم پذیر غیرلزج کسکیدهای متقارن دوبعدی به روش حجم محدود جیمسون و دنتون
تست کسکید، یکی از تست هایی است که برای تحلیل جریان در پره های توربین و کمپرسور به کار می رود. با توجه به این که انجام آزمایش فوق برای جریان های تراکم پذیر مشکل و هزینه بر است و همچنین تحلیل چنین جریانی تقریباً غیرممکن می باشد، استفاده از روش های عددی برای تحلیل چنین جریان هایی اجتناب ناپذیر بوده و باعث صرفه جویی در هزینه و زمان می شود. در این تحقیق، تحلیل جریان تراکم پذیر غیرلزج در کسکیدهای متقا...
حل عددی شارشهای تراکمپذیر با روش حجم محدود بهبود یافته
بررسی و شناخت طرح جدیدی برای حل معادلات اویلر دو بعدی نشان داده میشود. حجم محدود جیمسون و همکاران با روش اصلاح شار بر پایه فیزیکی ارتقا مییابد. معادلات حاکم با روش حجم محدود صریح گسسته میشوند و سپس با استفاده از زمانروی تا رسیدن به یک حالت پایا حل میشوند. مدلی مناسب از اتلاف عددی به کار گرفته میشود. مزیت این روش سریع بودن همگرایی و افزایش محدوده پایداری است. برای ارزیابی قابلیت طرح، ت...
full textMy Resources
Save resource for easier access later
Journal title:
مکانیک سازه ها و شاره هاجلد ۵، شماره ۴، صفحات ۲۰۱-۲۱۲
Keywords
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023